因此在永陵的挖掘方面，必须要经过更高层的论述才行。

姜成谷和张子昂他们能做的，就是把自己的想法尽可能写详实，以此来说服上头的大佬。

整个过程中真正需要考虑保护的文物只有后殿中的四具棺椁，外加后殿与配殿之间的气密性问题罢了。

永陵地宫99.98％的文物，都不会在这次切割过程中出土。

张子昂显然也很明白这点。

毕竟重力梯度仪已经清晰的检测出了墓室的结构，加之第一期工程的目标范围也很小：

仅仅是切割后殿，其余八座配殿依旧保持原样。

换而言之。

接着又过了一天。

姜成谷传来了高层的回复：

原则上同意张子昂团队的挖掘方案，请委员会立刻着手进行挖掘筹备，施工过程将由华夏中建七局提供设备援助。

也就是初步接纳了张子昂提出的方案。

当然了。仅仅是初步而已。

毕竟这么重要的项目，不可能是某个人的一言堂——无论是姜成谷还是张子昂这个工程院院士都是如此。

姜成谷的一番话，算是以办公厅的身份表了个态。

陵墓的动工时间则在.两个星期后。实话实说。

这个时间不算很离谱。

虽然这两个概念实际上没啥可比性，但性质上多少可以做些参考。

如果算上科学院院士，数量甚至接近2000。

可永陵呢？却只有一个。

因此在探测团队结束探测后，他立刻带着挖掘小组的专家进行起了方案论证。

最终在第三天上午。

所以文物的保存难度方面，无疑比正常挖掘皇陵下了数个台阶不止。

官方明面上对此次切割挖掘的命名比较传统，叫做【永陵地宫第一期挖掘工程】，没啥特点。

不过徐云和陆朝阳私下里则给它起了个代号：

【向路易十六致敬】。两个星期后。2023年3月1日。是日上午一大早。

徐云等人便再次聚集到了明十三陵园区。

依旧是两星期前的那些人，但众人周围的设备却与之前早已截然不同。

例如在永陵的宝城外，此时赫然正停留着不少大型设备，以及分割明显的筹备区域。

宝城外。

由张子昂领头的一行人正头戴安全帽，游走在工地现场。

张子昂先是带着众人来到了几台巨大的挖掘机身边，用戴着劳保手套的手掌哐哐哐的拍了拍其中一台的机体：

徐云抬头看了眼这个庞然大物，心中在感慨体型巨大的同时，也冒出了一个疑问：

张子昂看了他一眼，笑着问道：

徐云飞快的摇了摇头，手中在空中比划了一个高度，说道：

听闻此言。

徐云身边的陆朝阳、黄雨婷甚至潘院士，都隐隐露出了好奇的目光。

徐云所说的这番话，恰好也是他们的疑问。

随后张子昂看了徐云一眼，没有直接给出答案，而是对徐云反问道：

徐云下意识回答：

结果刚说完【当然是】这三个字。他便硬生生的卡壳了。

钻孔？显然不可能。

钻孔的深度固然深，但面积却很小，主要是用来打桩或者采样用的。

盾构机？这也不对。

这玩意儿的使用情景虽然是地下，但它主要用于横向挖进，例如隧道或者地铁通道等等。

要不...炸药？

这更不可能了......

这样想着想着，徐云方才注意到了一个被自己忽略的问题：

现实生活中的地下建筑可不少，从地铁的站台到地下购物中心，深度基本都在十几甚至二三十米左右。

所以照理来说。

如果有一种专门挖掘地下设施的设备，他不可能没有见过才对。

但此刻无论他怎么想，都想不到一个合理的答案。

莫非.....真的是挖掘机？

眼见徐云的表情带着一丝茫然，张子昂不由笑着拍了拍他的肩膀：

说完，

张子昂顿了顿，组织了一番语言，继续说道：

随后张子昂朝周围扫了一圈，很快锁定了一个目标。

只见他朝众人不远处的几台大型钻孔设备一指，继续解释道：

这辈子是土木老哥的同学应该都知道。

挖坑这玩意儿的关键点，说白了其实

就两个词儿：

围护结构施工和防水。

毕竟万物都是有压力的，土当然也有。简单的讲。

假如你把某块地中间的土挖掉了，旁边的土就会往中间的地方挤压。

倘若挖的土太多，挤压力太大，超出了土与土之间的摩擦力。

那么土的位置就会产生严重位移，造成基坑坍塌，最终引发工程事故。

而围护结构，则是主要起到平衡土压力的作用，防止基坑坍塌的意外出现。

不过围护结构这玩意儿说起来简单，实际上种类繁多。

比如有什么钻孔桩啊，地连墙啊，钢支撑啊，混凝土支撑啊等等....

现如今各类地下设施比较常用的，主要是钻孔灌注桩＋砼支撑＋钢支撑的支护形式。

这种做法首先就是打桩机打桩，打桩掏出来的土会被扔到事先做好的渣土池里，然后在晚上托运出去。

把桩打完之后，工程队则会往洞里吊个钢筋笼进去——就是长长黑黑粗粗硬硬的巨大中空

钢筋柱，钢筋柱被塞到洞里以后呢，则会开始往洞里浇筑黏腻的混凝土。

等这些柱子打完以后，就可以开始进行挖掘了。

遇到挖掘机械臂不够长的时候，则可以采用分层的模式进行挖掘，相当于倒着盖一栋小楼。

随后一行人继续前行，边走边聊。

张子昂又对徐云等人介绍了止水帷幕、弃渣池、焊机棚等设施了区域，让大家对施工概况大致有了个了解。

过了大概十多分钟。

众人停到了另一台巨大的设备面前。

这是一辆体长在20米左右的巨型运输车，车身灰白相间，看起来相当霸气。

不过真正吸引路人目光的不是运输车车体，而是它升降平台上放置的一条比车身还长的绿色金属折叠支架。

即便是sy205c这种中型挖掘机，在这辆巨型运输车面前也是普通胖子路遇耳根——小胖见大胖。

如果遇上个视力不太好的星际玩家，保不齐还会把这辆车看成的东风的运输车呢......

张子昂便将一份完整的方案交到了姜成谷的手中，由姜成谷转呈给了更高层。

说直白点.....

国内的工程院院士虽然珍贵，但数量多少也有近千人。

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