来到地铁站出入口，唐梨发现这里还有不少人在进进出出的来回运送挖掘出来的雪和融化下来的水。

虽然地铁站出入口到各个区域地下车库的通道已经疏通了，但这只能做到人员的流动。

有的是烧开的，可以直接喝，也可以用来取暖。

也有的还没有烧开，就被人装进桶里运走了。这些就是外面通道的“建筑材料”了。

毕竟，车子开不进地铁站，更开不进地铁通道。

每隔一段距离，就会有一堆煤炭燃烧着。

不少参与挖掘通道的人都围在炭火旁取暖。

炭火上，还架着铁锅，锅里不停的烧着雪水。

这是地铁里的通风系统在运作。

决定利用地铁连通a市各处之后，官方所做的第一件事，就是派人挖开堆积在地铁通风井上的积雪，并恢复地铁的供电。

当然，只是恢复了地铁里的照明和通风用电，并没有恢复地铁运行。

现在的各个小区都建有地下车库，因此，只需要把雪下通道挖到地下车库的出入口，就能连通整个小区了，并不需要挖到每个单元楼门口。

唐梨的小区也是这样。

从地下车库进入雪下通道后，唐梨便看到通道的上方的穹顶上，安装了一排电灯。

因为要尽快疏通a市各处地方的交通，所以目前的雪下通道，都是按照最短路程、最大范围建设的。

唐梨走进地铁站后，发现这里各处都放着干净的容器，里面堆着一堆堆雪。

因为没有工业污染，加上之前已经下过好几次雨和雪，现在的空气很干净，这些没有接触到地面的雪非常干净，融化、烧开后便可以直接喝。

此时，在零下50摄氏度的环境下，结合足够的厚度和合理的设计，用冰来支撑雪下通道，自然是没问题的。

通道的墙壁和穹顶，都是泼水后冻结而成的冰块。

在零下25摄氏度时，冰就会变得非常坚硬，甚至可用来阻挡子弹和炮弹的射击。

想要恢复a市的货运通道，必须挖通连接各处的地面主干道，只挖通地铁出入口是不行的。

也正因为地面主干道还没有挖通，所以，原本只需要走半个小时就能到的超市，现在唐梨需要从地铁站里绕一圈才能到。

运出去，交在刚挖开的通道上，就能形成唐梨刚刚在通道里看到的墙壁和穹顶。

为了节省电能，地铁的灯并没有全部打开，所以看起来有些昏暗。

不过，地铁的出入口和地铁里面，都站着戒严执勤人员，维持着地铁里的秩序。

整个雪下世界、地下世界，都是井井有条的，每个人都在忙着自己手里的事。

除了这些挖掘隧道的人和站岗执勤的人，也有很多是像唐梨这样，独自外出的人。

唐梨顺着地铁站往下走，很快就到了地铁站台。

这是一个岛式地铁站台，两边都有地铁通道。

唐梨看到，地铁通道上的门都被人为打开了，其中一侧，还有人上上下下的运着货物。

唐梨知道，那是货运线路，专门用来运输生存物资到a市各处的。

因为现在地面货运交通还没有恢复，只能将货物通过地铁线路运输，再搬运到地面上，全程都要靠人力。

也好在有地铁轨道在，一个人可以推动几吨重的物品。

在地铁通道里，可以用人力推着车走。

等将货物卸到地铁站，再由人力搬运到地面、搬运到官方物资的储备仓库。

这样，不但可以节省能源，还能够提供更多的工作岗位，让不少人得以赚取积分。

另一侧的客运线路也是这样。

此时，已经有不少人站在那一侧排队了。

唐梨也站了过去。

很快，就有一个人前来售票。

因为这个站台离距离唐果家最近的站台有3公里的路程，所以唐梨交了0.3积分。

不一会儿，就有人推着一节车厢过来了。

这节车厢上，能拆的地方都已经被拆了，只留下一些座椅和扶手。

唐梨拿着车票上了车，找了一个位置坐下。

不一会儿，就感觉有人推着这节车厢走了。

进入地铁站后，唐梨便发现有一股风吹来。

在每个电灯旁边的墙壁上，都贴着指示牌，标明了地铁出入口的方向和距离。

虽然每个灯的间隔都很远，但加上冰雪的反射，也足以照亮一段通道了。

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