第15章公路
- 作者:世界规划师
- 类型:科技进化
- 更新:11-23 15:25:24
- 字数:1890
交通阻塞时,本来是简简单单一两辆车的阻塞,很容易就解决的,后面的车逆行加塞,然后都堵死在那里。平时遇到的交通阻塞,时不时后面会有逆行加塞的车挤上去,造成阻塞越来越严重。
每次严重阻塞时,要确保有专人找出这些加塞的车辆一一处罚。车主随手拍加塞等行为也可以举报并且得到奖励。
把加塞等违法行为参照醉驾的处罚力度,加重处罚。
有些公路下水道井盖松动,车轮压上去井盖会弹起来发生事故,或者是井盖已经缺失,路过车辆车轮压上去后果不堪设想。
有些修路施工方没有把路面修好,在两段不同高低的公路接口处把坡修的太高太陡,又没有设置标语警告过往车辆,撞上这个坡时会发生剧烈撞击并且发出巨响,车轮和底盘严重受损,车里的人会受到非常大的惊吓。不要问我为什么写的这么入骨,修车还花了我几百块钱。
路面施工,无论施工时还是施工下班后,都应该做好安全警示工作,比如路面有个大坑,路面上坡断口,小车司机看不到背面,视线只看到上坡路面,没想到后面不是下坡,而是一个断口,前面会垂直往下掉好几米。这些都应该有警示标语和路障拦截。
很多人也亲身经历过公路安全隐患,比如:事故易发路段,路边没有安放提示牌的话,所有人都很容易在这里发生车祸。容易追尾;注意路滑;高速公路注意横风;注意泥石流和山泥倾泻;注意落石;注意涵洞积水太深谨慎通过;注意洪水车辆禁止通行,已发生多起汽车被冲走事故。
交通阻塞最让人痛恨,经常发生交通阻塞路段一定要有交警及时到场处理,不够人手之类的问题一定要及时反应,由其他经过培训的人员(或者是雇佣人员)及时到场处置。
公路面临的山体滑坡,巨石掉落这些问题,应该有专业人员定期到山上检测,排查这些隐患。
好比一个涵洞积水,车辆经过时水太深,车飘起来了,司机后来死在里面,过后如果没有任何警示牌警告的话,那要死多少人才算完?
各种违反交规,危险驾驶,恶意挑衅等行为,应该有足够的处罚力度。
不管是谁的工作没有做好,造成的后果都会很严重,有一个建议方法很不错:
每天由专人开车在自己负责的路段巡视一遍(一天一遍肯定不够,是好几遍),确保路上的各种安全隐患被排除,比如大坑,施工安全隐患,井盖缺失,路面异物,红绿灯不正常等等。
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