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第三十三章 遭遇超强气流(3/5求鲜花月票)

  • 作者:小贱君d江...
  • 类型:架空历史
  • 更新:04-12 06:35:11
  • 字数:4684

第一次同意飞行相当于口头批复。

第二次确认则相当于文件确认。

徐奕辰配合默契,立即启动右边发动机。

飞机起飞程序十分复杂。

江辰拿起了通话器对全体旅客进行起飞前的广播,“各位旅客早上好,我是本次航班机长,欢迎您搭乘山航航空...”

随着塔台的指令下达,江辰随即启动飞机apu(辅助动力装置),然后,这架空客a319飞机的发动机发出了轰鸣声。

在牵引车的指引下,飞机调转机头,慢慢的朝一条笔直的跑道开去。

等到飞机笔直的停在跑道的尽头的时候,江辰下达指令:启动右发。

打开引气机,启动左发动机,然后对右发动机进行预热。

一切有条不紊。

这一系列动作他就像是重复了万八千遍一样,就算是闭上眼睛也不可能出现任何纰漏。

早上六点五十四分,太阳已经从东边山峰处冒了出来了。

阳光穿透晨雾洒在大地上,给人一种朦胧美感。

黄佳和周雅雯关闭客舱舱门,和其他空乘一起检查行李架上的行李有没有砸下来的风险。

第三十三章遭遇超强气流

负责通讯的第二机长梁栋开始联系塔台地面:“江北地面,山航3u8633,停机位211,申请推出开车。”

耳机里传来了塔台小姐姐甜美的声音:“山航8633,江北地面,可以推出开车,修正海压1019...”

“机长,西南空管局发来放行重复(空管局第二次通知。)”第二机长梁栋说道。

江辰答应一声,立即徐奕辰说道,“收舱,检查飞机重量,调整配平轮!”

“收到。”徐奕辰答应一声。

一切准备就绪,只等最后的起飞命令!

“联系地面,请求推出,准备起飞!”江辰将手放在推进器上。

不过不管是江辰,还是梁栋、徐奕辰,都是飞了几百个小时的老鸟飞行员了,对起飞流程熟烂于心。

“江北地面,山航8633,02左跑道等待点等待。”

“山航8633,可以起飞。”

随着塔台的指令下达,江辰将右手搭在了油门推杆上。

缓缓的推动油门推开,飞机随即开始加速。

飞机的速度越来越快,越来越快

直接机头向上高高跃起,飞机就像一根利箭一样,直刺苍穹。

此刻。

天边的火烧云仿佛被点燃了一样,显得格外的明亮。

仅仅一两分钟之后,飞机已经来到了1000米的空域。

江辰一边与塔台管制员确认高度,一边驾驶飞机不断爬升。

一直到10000米高空空域之后,江辰才将飞机飞行姿态改为平飞。

同时切断和江北机场塔台的联系,联系西南空管局。

所有操作完成之后,江辰才将手动驾驶模式改为自动驾驶模式。

早上7点30分。

山航3u8633航班已经进入了川省境内。

江辰隔着挡风玻璃朝远方看去,似乎可以看到雪山之巅的皑皑白雪。

当然了,这只是他的错觉而已。

虽然川省是夏国唯一一个包含所有地形的省份,有平原、盆地、高山雪峰、原始森林...

川省省会——蓉城,更是夏国唯一一个能在市区看到雪山的特大城市。

但是想要在10000米的高空之上看到雪山,根本是不可能的事。

所以江辰与其是在看雪山,还不如说他是在看面前的挡风玻璃。

因为最多再过个把小时,这块看似坚不可摧的挡风玻璃就会直接爆裂,让飞机上的一百二十多人陷入险境。

嘟嘟,嘟嘟...

驾驶舱内突然响起了刺耳的警报声,飞机也颠簸起来。

不过飞行过程中经常遇到紊乱气流,所以基本上没有谁当回事。

“女士们先生们,飞机遭遇气流出现颠簸,为了您的安全,请再次确认您的安全带已系好,卫生间将暂停使用。”

广播里传来了乘务长毕楠的声音。

第一次搭乘飞机的乘客脸上顿时露出了一丝紧张,但是其他人则是一脸淡定。

“怎么回事,怎么这么颠簸啊?!”有人紧张道,“这次遭遇的气流有些强大,感觉飞机都快散架了。”

“呸呸呸,乌鸦嘴!!!”旁边的人顿时不满。

一个男生对旁边的女孩卖弄道,“这算什么!这条从山城飞日光城的航线,经常遭遇强对流天气,我上次去日光城还差点坠机呢,还好机长驾驶经验丰富,才力缆狂澜呢,所以这些都是小场面...”

不过女孩并没有搭理他,所以场面竟然有些冷场。

“大家不用担心...”

坐在机尾的黄佳开口道:“请把安全带系好,很快会恢复正常的。”

...

飞机驾驶室。

“执行颠簸检查单...”

江辰神情严肃,但是梁栋和徐奕辰则一脸轻松。

这俩人虽然没有晋升机长,但是飞行时长也有好几百个小时了,这种强气流少说遇到过几十次,小场面而已。

徐奕辰嘴里嚼着口香糖,调试颠簸速度。

“颠簸速度275.”

“确认。”

“机长,自动驾驶已经断开了。”

徐奕辰突然道。

江辰也不敢怠慢,“切换手动驾驶模式。”

就算是他不知道接下来会发生什么,但是他也会慎重对待。

因为山城-日光城这条航线非比寻常。

从海拔400米的山城,飞往海拔3650的日光城,遇到各种复杂的天气家常便饭,而且,在川藏交界处,还有无数高耸入云的雪山拦在航线上,更增加了飞行的难度。

“告诉榕城,遇到强烈气流,申请上高度...”

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抬头,按下联通油门的按钮。

乘务长毕楠则推开驾驶舱舱门,对江辰说道,“江辰机长,本次3u8633航班,旅客共计119人,已经全部登机,包括乘务、安全员、机组一共9人,飞机人数128人,报备完毕。”

“收到,辛苦了。”

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