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第八百零七章 进退有据(下)

  • 作者:墨落皇朝
  • 类型:仙侠情缘
  • 更新:04-08 03:28:11
  • 字数:4706

李怀德的任事,那也是分情况的,不涉生死自然生死不惧。

“成!

杜鹏的事,我先操作一下,不成就让杜主任来。”

涉及生死,任事那也是纯扯淡,或许有不畏生死勇往直前的,但李怀德绝不能算是其中之一。

说及自动化生产线,李胜利也不怎么感冒。

你李怀德在轧钢厂能站的住脚?

撤人规避风险,就说撤人规避风险的事儿,撤人的时候谈技术,真特么无耻!

“这又要出什么新东西?

只要车架跟发动机没问题,换个壳子而已,多大的事儿?

你我来玩,就是别人的死局了。

“别人玩这局,多半是死局,差不多会被判上几年。

李怀德这边表了态,公事一块就算是暂时定局了,下面就该谈杜家的私事,杜鹏的归属了。

“厂长,杜鹏这边终是没学历,没职称的总工,过段时间,你们部里可能会有进修班这类,一边上班一边上学的机会。

你这边看看,能不能给杜鹏操作一下,有些问题是不用你去解决的。

第807章进退有据

这茬你不服也是不成的……

杜鹏不纯纯一外行,镀金来的吗?

“胜利,这是不是接下来这局,多半就是死局了?”

先要人态度,再就地增加难度,杜鹏一走,就意味着轧钢厂这边,怕是杜主任也很难解决的死局了。

之前试行考核细则的时候,杜家可没有撤走杜鹏的想法。

听完李胜利说的,李怀德也是信了这轧钢厂子弟的邪。

我们可以通过三班倒,拉近生产速度的差距。

咱们如今的新生产线,主要还是怎对便民型车改造的。

冯茜一个留苏归来的高级知识分子,郑佩兰一个早期的大学生,这样的技术团队还不专业。

杜鹏走、冯茜上,郑姐作为副总工,轧钢厂汽车线的技术实力,就是毋庸置疑的了。

那国内的技术团队,就没有一个专业的了,科学两字,任谁提也是一样站不住脚的。

那我就信了,可别真的把我给害死了,我还算是年轻的青年一代啊!

真要因为杜鹏这个三无总工的原因,被人说是胡干蛮干。

别说他做出了什么。

虽然按照技术小组那边的说法,咱们的自动化程度不高,用的人力较多。

如李怀德说的一样,自动化生产线,也是一样用人的。

无非众人在风停雨歇之上取得了一致,这就叫诸事落停了。

用人,三班倒的速度就是差不多的,无非轧钢厂这边,多上人补足人力与机械之间的速度差距罢了。

无非以机器代替人工而已,速度也不会超出太多。

接下来一段,也是城头变幻大王旗的一段,诸事落停,不意味着没有变化。

便民的大线出团结牌这样的小车,不是设计之初,就安排的任务吗?

厂长,技术是技术,职称是职称,在有些人的眼里,职称就是正朔,而杜鹏这类,就是讨饭的乞丐。

放心,死不了人的,即便是判了,他们怎么判的你,咱后脚就怎么判他们,再给你来个无罪释放。”

有冯茜、有郑姐撑着,杜鹏的活计,给狗块饼子也一样能干的。

咱们的三辆车,本就有些拼凑的味道。

“就是给团结牌换几个壳子而已,前期的归纳总结,不是做的差不多了吗?

除了考核细则之外,咱们还会拿出产品说话的。

刚刚不是开了科学大会吗?

跟自动化设备,是没多大干系的,无非是取代人工的机械而已,再高再精再尖,还能抵得上八级大工匠了?

这边是有能力安排全线中高级工的,还是那句话,人材从来都不缺,即便缺了不可替代的人,还有三个臭皮匠顶个诸葛亮,这样的老话。

但在精度跟速度上,跟欧美的自动化生产线,区别是不大的。

而且那边的自动化生产线,也不是一个人没有的。

外行领导内行,如今也是忌讳。

李胜利谈技术,李怀德这边也谈起了技术。

所以,轧钢厂新生产线,拿出新东西之前,技术架构需要先改一改。”

总的来说,我们的新线,除了用的人多之外,在速度跟技术上,跟欧美一流的自动化生产线是没区别的。”

听着李怀德恬不知耻的青年一代,李胜利也是没招,千古艰难唯一死,也真的不是瞎话。

如果杜老爹倒了,只怕李怀德这边,立马就能转投他处。

稍微有些勉强的达成了一致,李胜利这才起身,去旁边屋子,叫来了杜鹏几个。

“冯茜,在团结牌的架子上,加轿车车壳、改货车有问题吗?

郑姐,团结牌的发动机,新生产线铆足了劲儿,一年能产多少台?”

杜鹏、冯茜、郑佩兰三人坐定,李胜利直接忽略杜鹏,问的也是很外行的话。

冯茜这边的问题倒是不大,但郑佩兰这边的问题就大了。

他们的发动机研究小组,主攻的就是轿车发动机,如今只比国际上的机型落后一代。

而且还是完全按照现有条件,改进的铸铁壳发动机,虽说在重量上跟铝壳发动机有很大的出入。

但在动力跟耐久性上,理论数据还是可圈可点的。

郑佩兰跟冯茜对了一个眼神,冯茜这边已经习惯了攒工业垃圾,也不怕闹笑话,所以也就没什么所谓了。

一个眼神儿,就将话语权交给了跟姐夫李胜利有些不清不楚的郑研究员。

“胜利,我们之前研制的是轿车发动机,因为原材料的原因,重量比之前三轮汽车的发动机重了百分之三十。

如果直接照搬沪上的三轮汽车发动机,生产线还是需要重新调整的。

如果生产我们自己设计的发动机,按照理论产能,一年最少十万台的。

如果增加设备,以现有的铸造条件,最多可以做到三十万台的。

这是技术小组之前做过规划的,相应的设备清单,也提前做好了。

但这只是理论产量,实际投产的时候,不知道会遇上什么问题。

之前的高精尖说的是飞机、导弹、原子弹,之后的高精尖说的是电脑、芯片、网络。

比如说上学的指标……”

李胜利这话一说,老李这边的脸色就难看了。

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