“那我就飞到离机场近一点的地方再跳伞，这样还能节省搜救的时间。”

“行吧，一有不好抓紧时间跳，反正你座舱盖已经碎了，不如干脆打开，省的要跳伞的时候来不及。”

德国佬转瞬即至，马尔芒德没有时间再去斥责部下，而且就算罗贝尔后悔，以他那破烂一般的飞机现在也不可能逃过德国佬的猎杀了。

所以，一块来吧！

“好主意，骑士，我就这么干。”

“先对头，再跳伞！”

“你他妈——”

“骑士冲锋怎能没有侍从执矛护卫？”罗贝尔打断了分队长的话，“二对二才公平！”

“你说给谁听呢？这里就我有电台。”

“闭嘴吧，罗贝尔。”马尔芒德笑道，“你一开送话器全都是噪音。”

回答他的是几乎要被淹没在狂风中的罗贝尔的大笑，正当他也忍不住像罗贝尔一样以狂笑抒发战后余生的狂喜之意时，罗贝尔的笑声戛然而止。

这个数字之所以成了一个约数，就是因为罗贝尔座驾的状况正介于“受损”和“严重受损”之间。说“严重受损”吧，发动机一点问题没有，机枪和机炮也能正常开火，操控航向也不特别费力。

但要说他仅仅是受损似乎又不恰当，因为他的整流罩千疮百孔，后机身几乎成了架子，右侧机翼缺了一截，座舱盖也破了，正呼呼地往里灌风。因为飞机气动布局的损坏，他的航速只能尽力维持在300km/h。

估计现在的他能和一架上次大战末的战斗机打个五五开。

第二航空团现在只剩下23架战机，而且还要扣去那些状况极其不乐观的8架战机，能与德国佬一战的恐怕就只剩下最后那十四五架战斗机。

“有德国佬的战斗机从5点钟方向朝我们过来了！”罗贝尔向自己的长机发出警报。

“我去拦住他们，你赶紧跳伞！”马尔芒德下达命令之后，立刻转向德国战机袭来的方向。现在德国人占据高度和速度的双重优势，缠斗并战而胜之的可能性微乎其微，所以这位勇敢的法军飞行员作出了一个无愧于其“骑士”代号的决定：跟德国佬对头！

“还开个锤子！这你准备怎么降落？！”

“你的情况怎么样，侍从？”马尔芒德再电台里关切地说道。

“右起落架好像被风刮走了，飞机平衡进一步恶化，不过我还能接着开。”

于是频率与罗贝尔相同的飞行员便听到自己的电台中风声变得更大，好在罗贝尔即时关掉了送话器。

多米尼克中校带着飞机状况还凑合的飞行员们爬升，马尔芒德则引导状况不乐观的战友们向机场飞去。飞了没有一分钟，便有人的发动机彻底停转。由于此时距离机场尚有三十公里，怎么也不可能滑行落地，于是他推开座舱盖向两侧的飞行员挥手示意，接着便跳出机舱，打开了自己的降落伞。

MS.406只有一门机炮，德国佬有两门，射速还更快。罗贝尔与马尔芒德的唯一优势就在于德国机炮在机翼上，而法兰西的伊斯帕诺-絮扎位于引擎正中，法国炮的精确度更高。

两人并非没有机会反杀。

罗贝尔的眼睛紧紧盯着越来越近的德国战机，估摸对方刚进入自己的射程，便先按下了机枪击发柄，看到德国佬绿色曳光弹弹道的一瞬间，他又扣下了机炮扳机。

德国佬化成火球的一瞬间，他知道自己成功了。

不过高兴持续了一秒都不到，本就没什么能量的他转个弯就让速度跌到了240km/h，稍微一爬升对头速度就降到了200以下。吃了德国人几发子弹之后，他的螺旋桨也停止了转动，于是战机立刻失去了机动能力。

然后那架被他击落的失控的梅塞施密特和他的战机来了个“热情的接吻”，幸好他按照马尔芒德的提示早早打开了座舱盖，这样只需要解开安全带，翻滚失控的战机就自然而然地把他甩出座舱。

罗贝尔手忙脚乱地拉开降落伞拉环，等主伞一开，他便立刻寻找长机的踪迹。

然而他只看到了一架冒烟的梅塞施密特蹒跚着向德国控制区撤退。

“……”

两个小时后，一瘸一拐的罗贝尔走进了日韦机场的野战医院。

于是马尔芒德再次打开送话器：“伙计们，飞机不行了就赶紧跳伞，我们现在不缺飞机，没必要把破烂开回机场。”

“马尔芒德分队负责领航，所有飞机撑不住的伙计们跟他们回家，其余人跟我爬升高度。”

中校最终还是决定让罗贝尔先撤了，其他飞行员也没有觉得他是在偏袒故交之子。除了罗贝尔今天的表现并不拉胯以外，还有不少人注意到罗贝尔的飞机刚刚又掉了点什么零件。

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